- 1. Glock: Németország „boruljon térdre” Verstappen előtt A korábbi F1-es versenyző úgy véli, Németország rengeteget köszönhet Max Verstappennek, aki példátlan érdeklődést generált a nürburgringi 24 órás körül.
- 2. Honda: Biztonságban van az F1-es projekt Története első éves veszteségét jelentette be a Honda, de a japán gyártó szerint ez sem veszélyezteti Formula–1-es programját és az Aston Martinnal közös projektet.
- 3. Csak hét F1-es bajnok nem indult 24 óráson Verstappen ugyan kiesett a nürburgringi 24 óráson, de így is történelmi társaságba került: már csak hét F1-es világbajnok nem próbálta ki magát valamelyik legendás 24 órás versenyen.
- 4. Marko: Az időmérő elvesztette a varázsát Helmut Marko szerint mivel a 2026-os szabályok teljesen megváltoztatták a Formula–1 karakterét, az időmérők már nem a határok feszegetéséről szólnak.
- 5. Schumacher szerint katasztrófa, ami az Audinál zajlik Ralf Schumacher szerint nemcsak az Audi motorja gyenge, hanem a csapat kommunikációja és belső működése is komoly problémákkal küzd – és Hülkenberget is kritizálta.
- 6. A McLaren is bevetheti a Ferrari-féle Macarena-szárnyat A Ferrari különleges hátsó szárnya után a McLaren is elkészíthette saját verzióját, amelyet akár már a Kanadai Nagydíjon pályára vihetnek.
- 7. Vezethetőség és magabiztosság: a Honda céljai a Kanadai Nagydíjra Egy vezethetőbb, a pilóták számára élhetőbben működő motorbeállítást céloz meg Montrealra a Honda, ezzel szeretnének gyorsulni hétvégén.
- 8. Vasseur: Ez nem volt fair a Ferrarival szemben Fred Vasseur inkább a bokszutcából kellett volna elrajtoltatni azt, aki a biztonságon aggódott, de az FIA döntése elvette a Ferrari áldozatok árán kiépített előnyét.
- 9. A gondok ellenére hisz a Red Bullban a Ford A gyengébb szezonrajt és a kulcsemberek távozása sem szegte kedvét a Fordnak, továbbra is úgy érzik, hogy a megfelelő csapattal dolgoznak együtt a sikerekért.
- 10. „Max visszajelzései hihetetlenek” – Ford A Ford vezére szerint Max Verstappen tapasztalata a motorfejlesztésben is kulcsfontosságú, nélküle nem tartanának ott, ahol.