Autópro - napi top

Autópro - friss

Autópro - heti top

  • 1. Félti a piacát Európa négy nagy buszgyártója Európa négy meghatározó autóbuszgyártója szerint fordulóponthoz érkezett a kontinens buszipara. A Solaris, a VDL, a Hess és a Beulas nyílt levélben figyelmeztette az Európai Bizottságot, hogy a zéró emissziós busz
  • 2. Tűzveszély miatt több mint egymillió Jeepet hív vissza a Stellantis A globális szintű visszahívásban mintegy 1,3 millió Jeep márkájú autó érintett. Az autókkal tűzveszélyt okozó probléma merült fel, ezért a Stellantis arra kérte a járművek tulajdonosait, hogy ne közvetlenül
  • 3. Az autóipar új királycsinálója lehet a Huawei Néhány évvel ezelőtt még kevesen gondolták volna, hogy a Huawei egyszer az autóipar egyik legfontosabb szereplőjévé válhat. A kínai vállalat nem épített gyárakat, nem vásárolt autómárkákat, és hivatalosan ma
  • 4. Új modellekkel készül Európa számára a Peugeot Három új modellt gyárt majd a Stellantis alá tartozó Peugeot 2029-től Európában. Ezek az új autók már a konszern által nemrégiben bejelentett átalakulási terv részei.
  • 5. Az Audi egyetlen modellben sűrítette össze minden reményét Az Audi nem egy újabb elektromos modellt mutatott be. Nem egy új SUV-t, és nem is egy újabb technológiai tanulmányt. Ehelyett előállt egy több mint ezer lóerős, V8-as motorral szerelt szupersportautóval, amelynek már
  • 6. Üzembe állt a világ legnagyobb lézere Az amerikai Xcimer Energy startup bejelentette, hogy sikeresen üzembe helyezte a Phoenix nevű lézerrendszerét, amely a vállalat szerint jelenleg a világ legnagyobb magántulajdonban lévő lézere. Ez fontos mérföldkő a f
  • 7. Egy kínai modell a britek egyik kedvenc autója Bővült a brit újautó-piac, a toplista első felében már egy kínai autót is találunk. A legnépszerűbb brit autók crossoverek vagy SUV-k, de még a Mini Cooper is felfért a listára.
  • 8. A magyar autóipar még nem látja a fordulatot a munkaerőpiacon Óvatos optimizmus jellemzi a magyar munkaerőpiacot a Manpower legfrissebb felmérése szerint. A vállalatok harmada létszámbővítést tervez a következő hónapokban, ugyanakkor az autóipar továbbra is a legborúlátóbb
  • 9. Így lett egy stuttgarti műhelyből a Bosch-birodalom Ma már nehéz elképzelni, hogy a világ egyik legismertebb ipari vállalata egy szűk stuttgarti műhelyből indult. Pedig a Bosch története valóban egy udvari bejáratú épületben kezdődött, ahol Robert Bosch néhány mu
  • 10. Figyelmeztető sztrájkot tartottak a Hanon pécsi telephelyén Kétórás figyelmeztető sztrájkot tartottak június 5-én, péntek délután a Hanon Systems Hungary Kft. pécsi telephelyének dolgozói - tájékoztatott a Vasas Szakszervezeti Szövetség.
  • 11. Egy különleges acél miatt feszült egymásnak két európai iparág Ritkán kerül reflektorfénybe egy speciális acélfajta, most azonban éppen egy ilyen termék miatt bontakozik ki komoly vita Brüsszelben. Az Európai Unió azt vizsgálja, hogyan védhetné meg az európai elektromosacél-gy
  • 12. Nvidia: a következő MI-forradalom a való világban zajlik majd A mesterséges intelligencia következő nagy ugrása már nem a chatbotokról vagy a képgenerátorokról szólhat. Az Nvidia szerint a fókusz egyre inkább a „fizikai MI” felé tolódik, vagyis olyan rendszerek felé, amely
  • 13. Minden, amit az EU akkumulátor-útleveléről tudni kell Mi van egy elektromos autó akkumulátorában? Honnan származik a benne lévő lítium? Mennyi szén-dioxid-kibocsátással készült? Javítható-e, újrahasznosítható-e, és mi történik vele, amikor már nem kerül vissza e
  • 14. Most dőlhet el, van-e jövője az európai elektromos népautónak Kevés modellre nehezedett akkora nyomás az elmúlt években Európában, mint a Volkswagen új elektromos kisautóira. A spanyolországi Martorellben most elindult a VW ID.Polo és a Cupra Raval sorozatgyártása, a háttérben
  • 15. Új autóipari óriás vetheti meg a lábát Szlovákiában A Hyundai-csoporthoz tartozó Hyundai Wia szlovákiai leányvállalata több mint 400 új munkahely létrehozását tervezi Turócszentmártonban, ahol elektromos járművekhez és hajtásláncokhoz kapcsolódó alkatrészek gyár
  • 16. Kínai autókat fognak gyártani a Nissan angol üzemében A Nissan és a Chery nem kötelező érvényű szándéknyilatkozatot írt alá azzal a céllal, hogy a 2027-es pénzügyi évben megkezdjék a Chery járművek gyártását Sunderlandben. Azt egyelőre nem tudni, milyen autók k
  • 17. A Volkswagen váratlan lépése sok autóst felháborított A Volkswagen körül újabb vita bontakozott ki, ezúttal nem egy autó vagy gyárbezárás miatt. A német konszern csendben lekapcsolt egy olyan digitális hozzáférést, amelyet évek óta használtak az elektromos autók és
  • 18. Egyre ritkább, amit most a Subaru tervez A japán gyártó bejelentette, hogy három új, kézi váltós modellt fejleszt, köztük egy megfizethető ferdehátút is. A lépés azt jelzi, hogy még mindig van hely azoknak az autóknak, ahol a vezetési élmény nem egy a
  • 19. Visszatért a növekedés útjára a BYD Nyolc hónapnyi csökkenő tendencia után májusban több autót adott el a BYD, mint egy évvel korábban. Igaz, jobban leírja a helyzetet, ha stagnálásról beszélünk, alig van különbség a két hónap között.
  • 20. Miközben mindenki Kínára figyelt, Amerika visszavágott Az elmúlt években szinte minden autóipari elemzés ugyanarról szólt: a kínai gyártók feltartóztathatatlanul törnek előre, a Tesla diktálja az elektromos átállás tempóját, a német prémiumgyártók pedig próbálj