- 1. Európa vette át Kína helyét az elektromos autók piacán Lassult a globális elektromosautó-piac növekedése az első fél évben, viszont Európa remekül teljesített ezen a téren. Kínában és az Egyesült Államokban nem volt akkora kereslet az elektromos autók iránt, mint az
- 2. Sztrájk jöhet a szegedi Continentalnál? Sztrájkbizottság alakult a ContiTech Rubber Industrial Kft. szegedi gyárában. A munkavállalók egy korábban beharangozott jutalmat kérnek számon, míg a cég úgy látja, 2026-ra megtette azokat a bérintézkedéseket, ame
- 3. Nagyon komoly elismerésben részesült a gödi akkugyár A Samsung SDI gödi gyára elnyerte a rangos RSCI Full Label minősítést, miután a hazai üzem kimagasló, 96 pontos eredményt ért el a 100-ból azon az autóipari fenntarthatósági auditon, amelyet olyan vezető járműgyá
- 4. Nyolcezer munkahely megszüntetését tervezi a BMW Újabb brutális leépítés jöhet a német autóiparban. A BMW globális szinten 8 ezer fővel csökkentené állományát, a leépítésekről már június óta zajlanak a tárgyalások a cégen belül.
- 5. Bezárja zsibói gyárát az amerikai beszállító Bezárja a Zsibón működő üzemét az amerikai autóipari biztonsági rendszereket fejlesztő és gyártó Joyson Safety Systems.
- 6. Hidrogénes autókkal biztosan csökkenne a magyar autóállomány életkora A hidrogén tárolása és szállítása jelenleg még komoly, költséges kihívást jelent a szélesebb körű járműipari alkalmazás szempontjából – például nem használhatók a végtelenségig azok a kompozit tartályo
- 7. Egyre távolabbi piacok felé nyitnak a magyar kkv-k A magyar kis- és középvállalkozások többsége már nemcsak az európai piacokon lát növekedési lehetőséget. Egy friss felmérés szerint tízből több mint nyolc exportőr további nemzetközi terjeszkedést tervez, mi
- 8. Eladja autómegosztó üzletágát a Stellantis Az új vezetés alatt kifejezetten az autógyártásra akar koncentrálni a Stellantis, ezért az egyéb tevékenységeit fokozatosan leépíti. Ebbe a sorba illeszkedik a Free2move eladása.