- 1. Az autógyártók erőltetik, a sofőrök harmada hozzá sem nyúl Egyre több új autó műszerfalán jelenik meg külön kijelző az anyósülés előtt, a vásárlók azonban korántsem rajonganak annyira az ötletért, mint azt az autógyártók gondolhatják. Egy több mint 68 ezer tulajdono
- 2. Hetvenhat év után eltűnhet a Seat Alig nyolc éve vált önálló márkává a Cupra, most pedig már az a forgatókönyv is az asztalon van, hogy teljesen átveszi a Seat helyét. A Volkswagen Csoport 2029-ig kivezetheti a spanyol márkát, miközben fejlesztési
- 3. Négyezer állást szüntethet meg a Jaguar Land Rover Egyik legfontosabb piacán vámokkal, Európában egyre erősebb kínai riválisokkal, közben pedig gyengülő kereslettel küzd a Jaguar Land Rover. A brit luxusautó-gyártó most költségeinek drasztikus lefaragására kész
- 4. Zöld utat kapott Európában a repülő autók sorozatgyártása A közúton autóként, a levegőben repülőgépként használható járművek sorozatgyártása már nem csupán távoli ígéret. A holland PAL-V fontos európai engedélyt szerzett meg, amellyel újabb jelentős akadályt hár
- 5. Izraeli kézbe kerülhet a Volkswagen egyik gyára Már konkrét elképzelések is vannak az ügyben, szándéknyilatkozatot is aláírtak a felek: részben Alsó-Szászország, részben egy izraeli befektető vásárolhatja meg a Volkswagen osnabrücki gyárát, ahol autók helye
- 6. Már az Audi és a Porsche ajtaján kopogtat a Volkswagen válsága A Volkswagen újabb 50 ezer állás megszüntetésével és modellkínálatának megfelezésével próbálja karcsúsítani működését, a nyomás pedig a konszern prémium márkáin is egyre erősebben érződik. Az Audi egyik