- 1. Nem engedi el a dízelmotorokat a Škoda Azt nem tudni biztosan, hogy melyik modellben maradhat dízel erőforrás 2027 után, de Klaus Zellmer egyértelműen kijelentette, hogy a dízelhajtás megmarad a Škoda portfóliójában.
- 2. Öt munkacsoport dolgozik a magyar fuvarozás megmentésén Tíz egymást követő negyedéve nem tud érdemi nyereséget termelni a magyar közúti fuvarozás, miközben 2021 óta több mint 1500 vállalkozás tűnt el a piacról. A kialakult helyzet miatt a kormány és az ágazati szere
- 3. Gőzerővel készítik a biztonságos munkavégzésre a BYD szegedi dolgozóit Több mint 1000 munkavállalót érintő képzési együttműködést kötött a Dekra Magyarország és a BYD. A már jelenleg is zajló, egyéves program 20 különböző képzéstípust és összesen több tízezer órányi ké
- 4. Remek ötlettel menekülhet meg a kínaiaktól a legendás olasz márkanév A Stellantis egy ügyes lépéssel előzné meg, hogy kínai kézre kerüljön egy legendás olasz márkanév. A Fiat Panda egy limitált szériás verziója az Autobianchi nevet kapná, ezzel kivédve az olasz állam korábbi fen
- 5. MI: rendkívül hatékony asszisztens, de nem szakértő A Ford vélhetően túl gyorsan váltott a mesterséges intelligenciára, ugyanakkor az MI használata alapelvárás a járműiparban – aki egyáltalán nem alkalmazza, lemarad a többiektől. Hegyi Attila, a Miell Quality ügyv
- 6. Kombi is lesz a népszerű Audi elektromos változatából Várhatóan 2028-ban érkezik az elektromos A4 az Auditól, és ez lesz a Volkswagen Csoport egyik első nagy volumenű modellje, amely teljes mértékben az új SSP platformra épül.
- 7. Ötcsillagos minősítést kapott a debreceni BMW Maximálisan biztonságos az Euro NCAP értékelése szerint a BMW iX3. A Debrecenben gyártott modell a legmagasabb értékelést, öt csillagot kapott a biztonsági teszten. A legjobban a baleset utáni helyzetekben teljesít az
