- 1. Elvesztette a fonalat? Mutatjuk, mi zajlik a német autóiparban Ha elvesztettük volna a fonalat abban, éppen melyik német autógyártó vagy beszállító hány ezer állást szüntet meg, aligha vagyunk egyedül. A BMW-től a Volkswagenen és a Mercedesen át egészen a Boschig egymást é
- 2. Amerikai szoftvercéget kebelez be a Schneider Electric Újabb óriási felvásárlással bővíti szoftveres üzletágát a Schneider Electric. A francia technológiai konszern 20 milliárd euróért veszi meg az amerikai PTC-t, amely ipari termékek fejlesztéséhez, gyártásához
- 3. A BYD vezeti a magyar villanyautó-piacot Több mint megháromszorozta magyarországi eladásait a BYD. A kínai gyártó 2026 első kilenc hónapjában 3482 új autót értékesített, 266,2 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában.
- 4. Közel kétmillió Škodát hívnak vissza egyetlen csavar miatt A korábban becsültnél jóval több Škodát érint a Volkswagen Csoport nagyszabású visszahívása. A cseh gyártónak világszerte több mint 1,7 millió autót kell szervizbe rendelnie egy korrózióra hajlamos csavar miatt
- 5. Áttörés vagy bürokratikus rémálom az akkumulátor-útlevél? Honnan származnak az akkumulátor alapanyagai, mennyit használták, milyen állapotban van, javították-e korábban, és mi történhet vele az autóból kikerülve? 2027-től ezekre a kérdésekre egy digitális akkumulátorú
- 6. Már az európai acélipar is számít a kínai autógyártókra A BYD, a Chery és a Geely európai terjeszkedése az acéliparban is átrendezheti az erőviszonyokat. A Thyssenkrupp Steel Europe vezérigazgatója szerint a kontinensen termelő kínai autógyártók 2033-ra már mintegy 900 ez
- 7. Már jövőre több elektromos autót gyárthatnak, mint hagyományost A PwC várakozása szerint akár már 2027 fordulópont lehet a járműgyártásban a hajtások tekintetében. Globális szinten jelentősen nőtt az elektromos autók értékesítése az idei év második negyedében is.
- 8. Felfoghatatlan összegből állít csatasorba 400 ezer humanoid robotot a Toyota Egy autógyár robotizációja elsőre nem hangzik izgalmas hírnek, alapvetően egy modern autógyár tele van robotokkal. A Toyota azonban egy új szintre emeli a területet, és humanoid robotokkal tömi tele gyárait.
- 9. Úgy tűnik, mégsem fog ki az autógyártókon az EU szigorítása Az európai autógyártók hosszú ideje arra figyelmeztetnek, hogy az uniós szén-dioxid-kibocsátási előírások túl szigorúak, a Transport & Environment friss tanulmánya azonban más képet fest. A gyártók már a 2027 v
- 10. Reggel interjú, délután szerződés – így toboroz a debreceni BMW Egyetlen év alatt háromezer új munkatársat vett fel a BMW debreceni gyára, így a létszám már meghaladja az ötezer főt. A vállalat nem hagyományos állásbörzékkel érte el ezt az eredményt, hanem célzott kampányo